各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于标致308s和高尔夫哪个好的问题，于是小编就整理了几个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助

高尔夫7与东风标致308S如何选择

在选择高尔夫7和东风标致308S时，我们需要综合考虑多个因素。首先，维修保养的便利性和车辆的保值性是不容忽视的方面。 高尔夫7以其精细的工艺赢得了口碑，但标致308S在价格和实用性上显得更具优势。标致308S的独特之处在于其强大的动力系统。

在悬挂系统方面，大众高尔夫和标致308S均采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。然而，上一代高尔夫曾采用后置多连杆独立悬架，相比之下，如今的海外版提供了更多的选择，而国内版在物理结构上似乎有所退步。

从实用性角度来看，标致308S的A+级三厢车身份赋予了它更大的空间和装载能力！--，更显大气，更适合家庭用车，提供了更舒适的乘坐体验。而高尔夫作为两厢车，其灵活性和时尚运动的设计则更适合追求个性和活力的年轻人，展现其独特的驾驶乐趣。

外观设计也是选择的关键因素。标致308s以简约优雅为基调，相比之下，高尔夫7的前脸线条更为硬朗，犀利的线条彰显其运动气质。尽管两者在装饰性设计上有所差异，但高尔夫7的独特设计风格依然引人注目。总体来说，如果你追求运动气息，那么标致308s的运动特性可能更符合你的需求。

性价比极高。总的来说，选择高尔夫还是308S，主要取决于个人的需求和偏好。如果你更看重车辆的稳定性、空间以及保值性，高尔夫无疑是明智之选。然而，如果你倾向于追求性能和外观设计，308S可能更能符合你的期待。无论最终选择哪一款，它们都以低油耗和大动力为特点，都是小型车中的优质选择。

大众高尔夫与标致308S动力争夺战

在动力系统战场上，大众高尔夫！--和标致308S展开了激烈的较量。作为各自车系的旗舰，高尔夫搭载了4TSI发动机，其最大功率为150马力(110千瓦)，最大扭矩达到250牛米，配合7速DSG双离合变速箱，展现出强劲动力。

在动力系统对决中，大众高尔夫与标致308S作为各自领域的翘楚，竞争尤为激烈。首先，我们来看两款车型的加速性能：高尔夫配备了4缸发动机，相较于308S的3缸配置，其稳定性更胜一筹。在空间表现上，高尔夫显然占优，市场份额和保值能力也更受青睐。

在这场动力竞赛中，大众高尔夫与标致308S各展其能。作为顶级车型，它们在动力系统上都下了不少功夫，但各有千秋。从实用性角度来看，标致308S的A+级三厢车身份赋予了它更大的空间和装载能力！--，更显大气，更适合家庭用车，提供了更舒适的乘坐体验。

标致308s和高尔夫7有可比性吗

总的来说，标致308S以其卓越的动力和加速性能，可能更适合追求速度感的驾驶者。而高尔夫7则以其实用外观和稳定性，更适合重视日常驾驶舒适性和功能性的用户。当然，最终的选择还需根据个人的需求和喜好来做决定。

在选择高尔夫7和东风标致308S时，我们需要综合考虑多个因素。首先，维修保养的便利性和车辆的保值性是不容忽视的方面。 高尔夫7以其精细的工艺赢得了口碑，但标致308S在价格和实用性上显得更具优势。标致308S的独特之处在于其强大的动力系统。

从外观、内饰、空间、配置、动力等方面来分析：外观：东风标致308S整体设计都比较简洁、优雅，而前大灯贯穿至尾灯的两条腰线增加了整车的力量感，大灯、中网和雾灯这些地方都加入了镀铬元素，迎合国人的喜好；高尔夫7的前脸整体比较硬朗，线条犀利，其他装饰性设计基本没有。

在悬挂系统方面，大众高尔夫和标致308S均采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合。然而，上一代高尔夫曾采用后置多连杆独立悬架，相比之下，如今的海外版提供了更多的选择，而国内版在物理结构上似乎有所退步。

不过，大众高尔夫！--的进化显著，上一代车型曾采用后多连杆独立悬架，而国内版本虽然也可以选装独立悬架，但在结构上与海外版本相比有所简化。相比之下，标致308S！--的法国血统使它坚持使用非独立悬架，国内版和海外版在这一方面并无差别。

大众高尔夫与标致308S动力争夺战动力系统为大众高尔夫和标致308S。这次对比的两款车型都是各自车系中的顶级车型。其中，高尔夫搭载了大家熟悉的4TSI发动机，最大功率150马力(110kW)，最大扭矩250牛米，匹配7速DSG双离合变速箱。

东风标致308s1.2Ts同一汽大众高尔夫1.2Ts那款好?

总体来说，如果你追求运动气息，那么标致308s的运动特性可能更符合你的需求。然而，如果你更倾向于车身设计的优雅与舒适度，那么一汽大众高尔夫7可能更符合你的期望。

从数据层面看，东风标致308S的百公里加速表现出色，然而与高尔夫的较量还需深入分析。两款车均是各自车系的佼佼者，因此，我们有必要进行一场细致的对比。标致308S搭载的是2014款欧洲年度车型的6T动力，这款由宝马和PSA联合研发的发动机连续8年荣膺最佳，其性能无疑令人瞩目。

标致308S的2T发动机展现出卓越的动力性能，它不仅节能，而且在动力爆发后也能展现出出色的表现。尽管涡轮增压器的介入可能在2000转时开始，但只要轻轻踩下油门，动力就会迅速响应。在高速行驶中，它的动力储备丰富，只需将转速提升到3000-4000转，就能明显感受到动力的澎湃。

隔音效果还行.减震一般，后悬挂减配的扭力梁，你懂的！没有发现网上说的烧机油的现象，10000公里保养换机油时都够。

东风标致308S百公里加速比高尔夫快吗

1、从数据层面看，东风标致308S的百公里加速表现出色，然而与高尔夫的较量还需深入分析。两款车均是各自车系的佼佼者，因此，我们有必要进行一场细致的对比。标致308S搭载的是2014款欧洲年度车型的6T动力，这款由宝马和PSA联合研发的发动机连续8年荣膺最佳，其性能无疑令人瞩目。

2、如果您正在寻找性价比高的车型，东风标致308S！--可能是一个值得考虑的选项。尽管它可能无法与高尔夫全面抗衡，但其性能表现足以令人满意。在动力系统方面，高尔夫！--和308S之间展开了一场激烈的较量。作为各自阵营的旗舰车型，它们都展现出了卓越的性能。

3、总的来说，标致308S以其卓越的动力和加速性能，可能更适合追求速度感的驾驶者。而高尔夫7则以其实用外观和稳定性，更适合重视日常驾驶舒适性和功能性的用户。当然，最终的选择还需根据个人的需求和喜好来做决定。

大众高尔夫与标致308S乘坐空间谁较广

大众高尔夫和标致308S的车内空间更大。我们可以看到大众高尔夫和标致308S在前排的表现非常相似。身高180cm的编辑坐在前排，头部空间能有一拳，对于带天窗的车型来说已经是很宽敞的表现了。其中高尔夫的天窗比标致308S窄，所以我们看到高尔夫的头部空间只能测量天窗框架，而标致308S实际上已经测量了天窗玻璃。

在考虑大众高尔夫与标致308S的乘坐空间时，可以从多个角度进行比较。首先，高尔夫采用的是四缸直列发动机，这使得其稳定性更佳，且空间相较于308S更宽敞。大众品牌在市场上的占有率也较高，高尔夫的保值率相对更高。因此，高尔夫的空间优势是一个关键因素。另一方面，308S凭借其独特之处也引人注目。

首先，我们来比较大众高尔夫和标致308S的乘坐体验。高尔夫搭载的4缸发动机在稳定性上更胜一筹，车内空间宽敞，市场认可度高，且保值性能较好。相比之下，308S在空间上可能稍显紧凑。对于新手女性驾驶者来说，高尔夫以其小型车的特性显得尤为合适。它不仅提供了宽敞的内部空间，油耗低，动力输出也相当强劲。

首先，从发动机性能稳定性方面来考量，大众高尔夫搭载的直列4缸发动机表现出色，相比之下，标致308则选择的是3缸发动机。市场认可度上，高尔夫的占有率明显高于308，而且大众品牌的车辆在保值性上通常优于标致。

比较大众高尔夫和标致308S的后备箱，两者后排座椅均支持4/6放倒，高尔夫官方标称容量为380L，而308S则是371L，尽管实测差距不大。尽管新一代高尔夫的天窗尺寸可观，但在面对标致308S普遍配备的玻璃车顶时，仍显得稍小。然而，高尔夫的天窗设计以其优秀的采光效果成为其亮点。

相比之下，高尔夫则在动力性能上占有一定优势。它配备了稳定的直列4缸发动机，相较于308s的3缸发动机，其稳定性更胜一筹。空间方面，高尔夫也展现出更大的优势，且大众车系的市场占有率更高，保值率相对标致更有保障。然而，308s的独特魅力不容忽视。

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